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ZDLP電動(dòng)承插焊調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品說(shuō)明

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)智能調(diào)節(jié)閥，所述的這種電動(dòng)智能調(diào)節(jié)閥要解決現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)節(jié)閥不能方便地與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行信息反饋的技術(shù)問(wèn)題。是由3810系列(PSL系列)電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和高溫調(diào)節(jié)閥體組成，由3810系列(或者PSL系列)電動(dòng)執(zhí)行器和精小型調(diào)節(jié)閥體組成，內(nèi)含飼服功能，接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，將電流信號(hào)轉(zhuǎn)變成相對(duì)應(yīng)的直線位移，自動(dòng)地控制調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，達(dá)到對(duì)管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。電子式電動(dòng)高溫調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用平衡式閥塞結(jié)構(gòu)，電子式電動(dòng)高溫調(diào)節(jié)閥具有閥穩(wěn)定性好，不易震動(dòng)，噪音低，對(duì)溫度敏感性小，允許使用壓差不大、溫度較大等特點(diǎn)。電子式電動(dòng)高溫調(diào)節(jié)閥廣泛使用于流量大，溫度高，泄漏量要求不嚴(yán)格的場(chǎng)合。

進(jìn)一步的，控制器中包括有液晶顯示屏和控制按鈕。

進(jìn)一步的，所述的傳感器中包括有旋轉(zhuǎn)編碼器，所述的旋轉(zhuǎn)編碼器設(shè)置在電動(dòng)機(jī)的輸出軸末端。

本實(shí)用新型的工作原理是:控制器中的通訊模塊與現(xiàn)場(chǎng)總線連接，來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)中樞發(fā)出的控制信號(hào)及閥位反饋信號(hào)一同進(jìn)入控制器中的微處理器比較運(yùn)算，根據(jù)兩者之間的偏差輸出一控制信號(hào)到電動(dòng)機(jī)使調(diào)節(jié)閥的閥桿運(yùn)動(dòng)，閥桿的行程同時(shí)反饋到控制單元，由此形成閉環(huán)控制；并且將調(diào)節(jié)閥運(yùn)行過(guò)程中的正常狀態(tài)或非正常狀態(tài)的情況準(zhǔn)確地傳輸?shù)竭h(yuǎn)程控制室，同時(shí)也可通過(guò)液晶顯示屏就地反饋調(diào)節(jié)閥運(yùn)行狀態(tài)信息。

本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型在調(diào)節(jié)閥中采用傳感反饋部件檢測(cè)閥的位置信息，由控制器發(fā)出控制信息通過(guò)電動(dòng)機(jī)控制閥的動(dòng)作，使用調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)了基于現(xiàn)場(chǎng)總線的全數(shù)字化、大大地簡(jiǎn)化了控制線路、降低了維護(hù)成本；實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)閥智能化，如流量特性修正、自動(dòng)調(diào)零與調(diào)量程、報(bào)警、故障自診斷、遠(yuǎn)程反饋和現(xiàn)場(chǎng)顯示等都可實(shí)現(xiàn)；實(shí)現(xiàn)了高精度、高性能、高穩(wěn)定、高可靠性。

【權(quán)利要求】

1.一種電動(dòng)智能調(diào)節(jié)閥，包括閥體、閥芯和閥桿，所述的閥芯設(shè)置在所述的閥體內(nèi)，所述的閥桿的一端穿過(guò)閥體并與閥芯連接，其特征在于:所述的閥體在外側(cè)固定連接有一個(gè)支架，所述的支架上固定連接有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過(guò)變速機(jī)構(gòu)和聯(lián)軸器與閥桿的另一端連接，電動(dòng)機(jī)的控制端與一個(gè)功率驅(qū)動(dòng)電路連接，所述的功率驅(qū)動(dòng)電路與一個(gè)控制器連接，所述的控制器中包括有微處理器和輸入輸出接口模塊，所述的輸入輸出接口模塊中包括有通訊模塊，所述的微處理器與所述的輸入輸出接口模塊連接，閥體、或者閥芯、或者閥桿、或者電動(dòng)機(jī)、或者傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中設(shè)置有傳感器，所述的傳感器通過(guò)信號(hào)線與控制器連接。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)智能調(diào)節(jié)閥，其特征在于:控制器中包括有液晶顯示屏和控制按鈕。

3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)智能調(diào)節(jié)閥，其特征在于:所述的傳感器中包括有旋轉(zhuǎn)編碼器，所述的旋轉(zhuǎn)編碼器設(shè)置在電動(dòng)機(jī)的輸出軸末端。

這種結(jié)構(gòu)適用于各種壓力和溫度，在較苛刻的條件下使用時(shí)候，比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門(mén)拆卸和重新安裝都比較困難，所以它的使用限于通常能長(zhǎng)期可靠地運(yùn)行，或使用條件苛刻、溫度較高的場(chǎng)合。如火力發(fā)電站、核能工程、工程的管道上。

ZDLP電動(dòng)承插焊調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)組件

    閥芯型式    先導(dǎo)式閥芯
    材    料    17-4PH、0Cr17Ni12Mo2和堆焊司太萊合金

執(zhí)行機(jī)構(gòu)

    型    式    DKZ系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；361L系列電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；SKZ系列電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；PSL系列電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

    輸入信號(hào)    DKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu): Ⅱ型0～10mA·DC(輸入電阻200Ω)；Ⅲ型4～20mA·DC(輸入電阻250Ω)
               361L執(zhí)行機(jī)構(gòu): 4～20mA·DC、1～5V·DC(輸入電阻250Ω)
               SKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu): 4～20mA·DC、1～5V·DC
               PSL執(zhí)行機(jī)構(gòu): 4～20mA·DC

    電源電壓    DKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu)：220V，50Hz
               361L執(zhí)行機(jī)構(gòu)：220V，50Hz
               SKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu)：?jiǎn)蜗嗫刂?20V，50Hz
               PSL執(zhí)行機(jī)構(gòu)：?jiǎn)蜗嗫刂?20V，50Hz；三相控制380V，50Hz

    手動(dòng)機(jī)構(gòu)    DKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu)：手輪
               361L執(zhí)行機(jī)構(gòu)：離合式
               SKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu)：手輪
               PSL執(zhí)行機(jī)構(gòu)：手輪

閥作用型式     電關(guān)式或電開(kāi)式

附    件       定位器、手輪機(jī)構(gòu)、閥位傳送器等

性    能

    泄 漏 量    符合標(biāo)準(zhǔn)ANSI B16.104Ⅳ級(jí)，小于額定Cv的0.01%
    回    差    配DKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu)為1.5%；配361L執(zhí)行機(jī)構(gòu)為2%；配SKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu)為1%；配PSL執(zhí)行機(jī)構(gòu)為1%
    基本誤差    配DKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu)為±2.5%；配361L執(zhí)行機(jī)構(gòu)為±2%；配SKZ執(zhí)行機(jī)構(gòu)為±1.5%；配PSL執(zhí)行機(jī)構(gòu)為±1%
                注：采用標(biāo)準(zhǔn)的V型聚四氟乙烯填料時(shí)

可調(diào)范圍       50：1

 主要技術(shù)參數(shù)

● 閥體

● 閥內(nèi)件

● 執(zhí)行機(jī)構(gòu)

主要性能指標(biāo)

 額定流量系數(shù)Kv、允許壓差

電子型（單位：mm）

本實(shí)用新型的這種電動(dòng)智能調(diào)節(jié)閥，包括閥體、閥芯和閥桿，所述的閥芯設(shè)置在所述的閥體內(nèi)，所述的閥桿的一端穿過(guò)閥體并與閥芯連接，其中，所述的閥體在外側(cè)固定連接有一個(gè)支架，所述的支架上固定連接有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過(guò)變速機(jī)構(gòu)和聯(lián)軸器與閥桿的另一端連接，電動(dòng)機(jī)的控制端與一個(gè)功率驅(qū)動(dòng)電路連接，所述的功率驅(qū)動(dòng)電路與一個(gè)控制器連接，所述的控制器中包括有微處理器和輸入輸出接口模塊，所述的輸入輸出接口模塊中包括有通訊模塊，所述的微處理器與所述的輸入輸出接口模塊連接，閥體、或者閥芯、或者閥桿、或者驅(qū)動(dòng)裝置、或者傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中設(shè)置有傳感器，所述的傳感器通過(guò)信號(hào)線與控制器連接。

1、閥門(mén)的安裝

閥門(mén)安裝好使用吊環(huán)安裝，采用鏈條安裝時(shí)，注意對(duì)閥門(mén)外涂層采取保護(hù)措施。當(dāng)閥門(mén)帶支架或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)將吊繩固定在閥門(mén)吊環(huán)上，不能將吊繩置于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上；吊繩或吊裝鏈條不能擠壓閥門(mén)外部配件及其延長(zhǎng)桿，以免損壞閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致閥門(mén)無(wú)法開(kāi)關(guān)或開(kāi)關(guān)困難。

2、閥門(mén)的焊接

（1）閥門(mén)就位后，在進(jìn)行閥門(mén)的預(yù)熱及焊接時(shí)，閥門(mén)應(yīng)置于全開(kāi)位置，否則，在焊接過(guò)程中，球閥的閥球及閘閥的閘板上會(huì)沾上焊渣，投產(chǎn)時(shí)這些附著的焊渣會(huì)劃傷閥座密封，導(dǎo)致閥門(mén)內(nèi)漏，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)失效。

（2）閥門(mén)必須支撐在各自的底座上或分別支撐。

（3）閥門(mén)焊接后，如需轉(zhuǎn)動(dòng)閥門(mén)，應(yīng)采用手動(dòng)注脂槍填加潤(rùn)滑脂。

（4）確認(rèn)排污口、排壓口處于關(guān)閉狀態(tài)。

（5）一般的球閥安裝無(wú)方向性，但應(yīng)注意操作側(cè)的位置。有的球閥安裝時(shí)具有方向性，一定按照閥門(mén)閥體上的箭頭標(biāo)識(shí)去安裝，不能反裝。例如，西部管道的貨品、成品油站場(chǎng)的部分球閥進(jìn)出口側(cè)采用的是兩種閥座密封形式，一端采用雙活塞效應(yīng)閥座，另一端采用自泄式密封閥座，如果反向安裝，投用后閥門(mén)將會(huì)自動(dòng)泄壓，發(fā)生管道事故。

3、閥門(mén)焊接后的要求

（1）閥門(mén)在焊接后試壓前，應(yīng)注入潤(rùn)滑脂，以保證閥門(mén)密封面之間充滿潤(rùn)滑脂，將焊接時(shí)附著在閥座密封面處的雜質(zhì)用潤(rùn)滑脂排出。

（2）檢查閥門(mén)狀況，保證各個(gè)外部接頭鎖緊，無(wú)松動(dòng)；確認(rèn)排污口、排壓口處于緊鎖狀態(tài)，為試壓作準(zhǔn)備。

（3）根據(jù)試壓方案操作閥門(mén)，使閥門(mén)處于規(guī)定的位置。對(duì)于≤DN50、壁厚較薄的管道焊接閥門(mén)通常具有焊接插口來(lái)承接帶平面端的管道。但由于承插焊接在插口與管道間形成縫隙，因而有可能使縫隙受到某些介質(zhì)的腐蝕，同時(shí)管道的振動(dòng)會(huì)使連接部位疲勞，因此承插焊接的使用也受到一定的限制。

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的調(diào)節(jié)閥型號(hào)，請(qǐng)型號(hào)直接向我司銷(xiāo)售部訂購(gòu)。

三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門(mén)公司專(zhuān)家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn)：請(qǐng)：我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專(zhuān)業(yè)的;閥門(mén)系統(tǒng)解決方案;，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。